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新北市淡海新市鎮出現一棟比照日本東京晴空塔同等級的KYB制震阻尼新建築，全新落成、預計年底交屋，位於新北市淡水區沙崙路一段108號，接近淡海輕軌G6站的「捷園」，成為淡海新市鎮唯一使用豪宅等級的日本KYB制震宅。在房地產業裡，制震系統一般多為大坪數產品才會有的規劃，但本案為21~41坪格局，同樣加裝KYB制震阻尼器，更加強了建築結構安全。建築成本提高了，但是卻沒有反映在售價上，投資興建業者興合建設表示，現階段房地產銷售，「就是要在合理價格上，加入了更好建材與配備，讓產品『物超所值』才能獲得市場的認同。」

「捷園」規劃為雙塔式地上15層，地下3層的制震建築，總戶數140戶住家、4戶店面、157個平面車位，符合建築社區最適宜的居住管理規模，不會因為住戶過多，造成住戶意見紛歧，造成管委會產生工作執行的困難，拖累社區管理。也不會因為住戶過少，管理費收入可能不足，無法維持社區品質。「捷園」在產品格局上，單純規劃二房21坪、2+1房24~28坪、三房34~41坪，依樓層高低差異以及景觀視野，單價約在每坪23-26萬元，並搭配80％的銀行貸款，讓買房變得更輕鬆。

在社區公共設施規劃上，一般好宅應該具備的接待大廳、交誼廳、會議室、閱覽室、視聽室、健身房、親子遊戲區、兒童遊戲區、KTV等，「捷園」都列為標準配備，至於其他豪奢的公共設施，則沒有納入，興合建設表示：「這些豪奢公設，會增加社區管理維運成本負擔，如果想要游泳、攀岩、打籃球、排球、羽球、壁球，車程5分鐘內就有全新的淡水國民運動中心，無須在建築裡加入浮誇公設，增加住戶負擔。」興合建設指出，「我們蓋的房子，就是要讓住戶買得輕鬆、住得安全、還要在未來管理維運上達到最經濟實惠的效果。」

「捷園」周邊距離「公七簡易自然公園」約步行3分鐘，車程5分鐘即可抵達家樂福、全聯福利中心、POYA寶雅等賣場，以及淡水區公所行政中心、淡水國民運動中心等，並緊鄰新市國小，車程10分鐘可抵達淡水漁人碼頭。在交通動線部分，距離預計2018年完工的淡海輕軌G6站約200公尺，近距離享受通勤，又可以避開捷運通過時的噪音，可快捷連結新市鎮、淡水市區、雙北市。

「捷園」標榜「樸實、舒適、安全」的新建築，搭配「低單價、低總價、低自備」的付款條件，再加上使用與日本晴空塔採用同級的KYB制震阻尼的「淡水唯一」優勢，就足以讓這棟建築增添許多安全建築的新話題。該案採取「先建後售」，就是要在完工之後，讓消費者親眼看見、親手碰觸完美的建築工藝。

內政部3日通過「內政部興辦社會住宅出租辦法」草案，明文規範社會住宅的承租資格、相關申請及審查程序。未來民眾名下與家庭成員如無自有住宅，且家庭年所得、財產在一定標準以下，都可申請租賃社會住宅，租期3年，可申請續租3年，符合規定的經濟社會弱勢延長租期為12年，林口世大運選手村的社會住宅，預計成為首批適用對象。

▲內政部通過「興辦社會住宅出租辦法」草案，林口世大運選手村的社會住宅將是首批適用對象。（記者葉冠妤攝）

營建署表示，承租內政部經營管理的社會住宅資格，申請人須年滿20歲，在社會住宅受理申請的直轄市或縣市設有戶籍，或在社會住宅所在地就學、就業，有居住需求，且家庭成員無自有住宅、家庭年所得低於該地區50%分位點家庭平均所得、家庭成員財產低於該地區中低收入戶財產限額等條件，即可申請。審查符合資格者以公開抽籤決定序位，再通知申請人看屋，繳交不超過2個月的押金及首月租金後，簽約入住。

社會住宅租賃期限3年，期滿時仍符合承租資格可再續租3年，若為經濟或社會弱勢者，租期可延長為12年，依住宅法規定，社會住宅至少提供30%給經濟社會弱勢者承租。內政部強調，社會住宅租金不會超過當地市場租金水準，經濟社會弱勢的租金還會再打折，每3年就滾動檢討，讓民眾租的好、租得起，保障民眾居住品質，草案將依法制作業程序，近期發布施行。

近年房市買盤往自住客靠攏，由於自住客偏好購買新成屋，業者索性等建案完工再賣，估計北台灣下半年將掀成屋推案潮； 部分成屋建案大量湧現的區域，因競爭強、好談價，正適合自住客前往淘寶。



過去房市大熱時，常見建案還來不及公開就賣光的盛況，由於投資客根本等不到新案完工即被一掃而空，當時建商便呼應市場昌旺的投資氛圍，積極推出資金需求、購屋門檻皆低的預售屋；然而近年景氣轉變，投資買盤退卻，市場買氣於是轉而仰賴自住客支撐。

有別投資客喜好財務操作便利的預售屋，自住買盤較青睞可立即居住的新成屋，促使業者推案轉投新成屋懷抱，加上稍早推出的預售屋陸續邁入交屋階段，使得近期北台灣成屋案量激增，甚至有地區出現全區零預售案的極端狀況。



這些成屋量可觀的區域，在賣壓漸增、競爭激烈的情況下，往往有更大的讓利空間，是民眾撿便宜的好去處，因此本文特別為消費者找出了北台灣六大成屋爆量區，以便自住買家利用暑期空檔，帶著寶貝兒女一同前往精挑細選。

楊梅埔心　低總價大樓爆量

南桃園的楊梅區，是近期北台灣成屋湧現的指標地區之一。以往楊梅因非區域發展核心，推案量在南桃園僅屬點綴，但在中壢、平鎮不動產價格墊高後，房價僅一字頭的楊梅終於受到關注，吸引建商湧進推案。



當時推出的預售案，經過兩、三年施工期，如今紛紛以新成屋姿態重新問世，以致楊梅、埔心市區近期成屋供給量直線飆升。雖然新成屋符合自住客需求，有助帶動房市人氣，但因建案幾乎都是兩、三房低總價大樓，買氣反倒因產品同質性過高遭稀釋，建案銷況也差強人意。



為求在紅海廝殺嶄露頭角，楊梅、埔心建案大多備有低自備、送家電、含裝潢等優惠購屋方案，價格上也多有讓步，現今市區不乏單價十五萬／坪以下的首購物件，可謂人人都買得起的民間合宜宅。

過嶺地區　 成屋促銷買氣穩

與楊梅、埔心市區一樣成屋案群聚的過嶺地區，銷況則相對穩定。過嶺早年因屬行政區交界邊緣，房市少有表現，直到近年受中壢市區、青埔特區高價拉抬，加上過嶺重劃區釋地開發，推案量才突飛猛進。



隨著量能爆發，過嶺房價也跟著水漲船高，一度站上二字頭，然而短期內的大量供給，遇上景氣走弱便無以為繼，價位跌回一字頭。價格滑落看似斫殺房市，實際上卻因禍得福。



在房價回歸十六萬／坪左右後，過嶺的低價魅力再度發揚，加上建案為盡速消化餘屋，都有促銷方案刺激首購客前來購屋，為近期過嶺締造平順買氣。通常買氣好轉後，案場就會思考漲價，但有鑒後續還有不少新案將推，建案多半保守以對，估計短期內房價不會有大變動，建議買家趁早把握機會。

青埔特區　外圍甲建撿便宜

牽動過嶺房市發展的青埔高鐵特區，新成屋量能也相當豐沛。受高鐵、機場捷運及航空城開發等重大建設加持，青埔瞬間從郊外田園，蛻變為建案密布的桃園房市領頭羊，近捷運站的核心區，房價一路從一字頭飆漲到三、四字頭，風頭一時無兩。



無奈好景不常，近年創造青埔房市神話的投資買盤消退，加以區域高價令多數民眾卻步，以致建案銷售期愈拉愈長，使當地房市告別預售屋領軍的情勢，轉變為新成屋當道的局面。



由於賣壓不小，現今青埔僅近高鐵站、捷運站的建案及部分景觀宅，尚能撐住三字頭以上高價，其餘個案則多退守二字頭，特區外圍的甲種建地，甚至處處可見一字頭物件，實是消費者撿便宜的好所在。

蘆竹大竹　 預售案銷聲匿跡

房市與高鐵特區連動亦深的蘆竹大竹，市場更是被新成屋所主宰。被南崁、桃園市區、青埔特區及中壢市區等高價區包圍的大竹，直到國道二號大竹交流道開通後，房市才憑藉『高鐵門戶』的交通優勢漸受矚目。



大竹最初推案以透天厝為主，隨著房價上揚，預售大樓案才一案接一案冒出。當青埔特區價格攀上三字頭，大竹房價也跟進來到二字頭，但與高鐵站區一樣，投資客因景氣翻轉蟄伏不出，本地買氣、價位也難免下挫，建案亦一路從預售階段賣到成屋。



在大福路埤塘景觀宅完工之後，大竹全區已無任何預售案，區域行情也落居十七到十九萬／坪之間。不過鑒於大竹處於桃園近市區的房價低谷帶，在地業者咸認後市具反彈潛力，推薦買家逢低佈局。

鶯歌尖山　價格親民宜首購

同樣不見預售案蹤跡的，還有陶都鶯歌西南側的尖山、二橋地區。尖山、二橋地區因遠離市區、交通相對閉塞，以往鮮少區外客轉進，故房價多年來始終在一字頭徘徊。



近年受雙北都會核心區推擠，不少建商看好本區低價對首購族的吸引力，進駐推出不少新案。但受限在地客群青睞成屋，預售案難有表現，業者只好等到近期房子蓋好後再來強銷，因此最近到尖山、二橋地區買房正是時候。



在產品對味、價格實惠的激勵下，近來本區買氣明顯增溫。值得留意的是，本區前段近市區的尖山與後段鄰學區的二橋，並無明顯價差，看重通勤機能的小資族，可盡量往前段的尖山尋屋。

北市中山　重推案量傾巢出

不只新北、桃園成屋量可觀，台北市也有不少成屋案準備重推，其中以中山區最具代表性。中山區地處首都心臟，有多條捷運線交織，無論景氣高低，推案量都名列北市前茅，也正因地段優異，使得業者從預售賣到成屋，也不願輕易放鬆價位，以致銷售期拉長，造成近來中山區成屋大量增加。



包括忠泰、勤樸、九昱等多家建商，後續都有新成屋將重出江湖，估計整個下半年，中山區就有數十億成屋量能壓境，且產品從兩房小宅到四房大宅應有盡有，不論是首購族還是換屋客，相信都能在中山區找到符合需求的物件。

壓低門檻　成屋付款預售化

雖說成屋案蓬勃的根本原因乃市場需求使然，但新成屋大量釋出仍不免加深房市賣壓，為避免銷售期超乎預期，不少建案都將成屋付款方式預售化，比如提供分期無息公司貸降低自備款，協助民眾達成購屋的臨門一腳，因此現今購買新成屋已較過往輕鬆，有需求的消費者，不妨善用機會早日達成購屋理想。